24 Mart 2016 | YORUM 91. Sayı (Şubat 2016)

Prof. Dr. Ahmet Samsunlu İTÜ İnşaat Fakültesi Çevre Mühendisliği Bölümü Öğretim Üyesi 44. Hükümet İmar ve İskân Bakanı

Bir süreden beri çevre mühendisliğinin Türkiye’de gelişimi hakkındaki yorum yazılarıma güncel konulara ağırlık verdiğimden ara vermiştim. Bu yazımda sizleri doktora tezim ve birleşik kanalizasyon sistemleri ile dolu savaklar hakkında bilgilendirmek istiyorum.

1963 yılında Hannover Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi’ni bitirdikten sonra bir yıl Hannover’deki bir mühendislik bürosunda yüksek inşaat mühendisi olarak çalıştım. Çalıştığım firmanın ortaklarından birisi, öğrenciliğim esnasında kendisinin doktora tez deneylerine yardımcı olduğum Dr. Meihorst idi. Mühendislik bürosundaki çalışmam esnasında, ömür boyu bir odada oturup proje kontrolü ve proje hazırlamanın benim karakterime ve hayat felsefeme uymadığı kanaatine vardım. Bu nedenle benim bilimsel alanda gelişmeme ve çok yönlü çalışmama başlangıç teşkil edeceğinden doktora yapmaya karar verdim.

Doktora yapma düşüncem hakkında, yanında diploma tezimi hazırladığım Prof. Dr.- Ing. Walter Hensen ile konuştum. Kendisi diploma tezimi başarıyla yaptığımı, istersem kıyı ve liman mühendisliği konusunda yanında doktora yapabileceğimi belirtti. Bu arada fakültemiz öğretim üyelerinden hocam Prof. Dr.-Ing Dietrich Kehr’in, İstanbul Belediyesi bünyesinde Mecralar Dairesi’ni kurduğunu ve Başkanlığını yürüttüğünü anlatarak Prof. Kehr’in yanında doktora yapmamın, ülkem ve şahsım açısından daha faydalı olacağına dikkat çekti. Kendisinin tavsiyesi üzerine Prof. Kehr ile görüştüm. Prof. Kehr, yaptığı incelemeler sonunda bana doktora yaptırmayı kabul etti ve böylece Hannover Teknik Üniversitesi İnşaat Fakültesi Kentsel Altyapı ve Su Ekonomisi Enstitüsü’nde doktora çalışmama başladım.

Prof. Kehr, görüşmemizde, tezimin konusunu belirleyip bir proje oluşturmamız gerektiğini ve bu projeye herhangi bir kuruluştan maddi destek sağlandığı takdirde araştırma görevlisi kadrosuna alınabileceğimi belirtti. Bunun için de, tez konusu olarak seçilebilecek tekliflerimi yapacağım ön çalışmalarla kendisine sunmamı istedi. Bu dönemde akşamları, yukarıda bahsettiğim mühendislik bürosunda da çalışmaya devam ettim. Yaptığım çalışma ve literatür incelemeleri sonucunda doktora hocamla tez konusu olarak “Birleşik Kanalizasyon Sistemlerinde Dolusavakların Atıksu Tekniği Bakımından En Uygun Şeklinin Belirlenmesine Katkı” (Beitrag Zur Abwassertechnisch Gunstigen Ausbildung Von Regenberlaufen In Mischkanalisationen) konusunu seçtik.
Bu tez Alman Sağlık Bakanlığı’na bir araştırma projesi olarak sunuldu ve kabul edildi. Böylece tez çalışmama başlamamdan 10 ay sonra araştırma görevlisi olarak çalışmaya başladım ve deneylerim için gerekli olacak harcama imkanlarını elde ettim. Aşağıda model çizimi verilen tez çalışma deneylerimi, hocam Prof. Kehr’in projelendirdiği ve kontrol mühendisliği hizmetlerini üstlendiği, Hannover’e 140 km. mesafedeki Gütensloh Arıtma Tesisi’nde gerçekleştirdim.

Makalenin devamı için tıklayınız...