Su ve Çevre Teknolojileri Dergisi 92. Sayı (Mart 2016)

52 Su ve Çevre Teknolojileri / Mart 2016 www.suvecevre.com TEKNİK Şek l 5: Bu ç z mde gr dem rden mal pompalar c n öner len çark malzemeler göster lm şt r. D ğer malzemeler de kullanılab lmekted r fakat atıksu uygulamaları ç n öner lmezler. dayanmıştır ve aşınma pervane açıklı- ğını 2 mm olarak gen şletm şt r. Sonuç G derek artan karmaşıklıktak atıksu karışımları pompayı etk lemekte ve daha zor uygulamalarda hem korozyon hem de aşınmayla sonuçlanmaktadır. Bu durum çark ç n doğru malzemen n seç lmes ve ç nko anotlar ve koruyucu kaplamalar g b uygun pompa koru- masının sağlanması ç n daha yüksek talebe neden olmaktadır. Daha önce de bahsed ld ğ g b , pompa ç n malzeme terc h pompalanan ortamdak klorür yonlarına ve aşındırıcı parçacıklara bağlıdır. En yaygın atıksu uygulamasında düşük m ktarda aşındırıcılarla düşük aşınma koşulları bulunmaktadır. Burada çark malzemes olarak gr dem r en y çözümdür ve lave korumaya da ht - yaç duyulmamaktadır. Yüksek aşınma koşulları ç nse, aşınma d renc n üç kat artırdığı ve daha uzun ömür çalışma sağlayacağı ç n Hard-Iron TM ’dan mal b r çark gerekl d r. Yüksek m ktarda klorür bulunması durumunda per- vane malzemes ne olursa olsun ç nko anotlar ve özel epoks boya kaplama le korumaya ht yaç vardır. Paslanmaz çel kten mal b r çarkın terc h ed l- mes durumunda gr dem r yer ne bu malzeme kullanılab l r; fakat galvan k korozyon r sk artacaktır. Bu nedenle paslanmaz çel ğ atıksu uygulamaların- dak çark malzemes olarak genell kle öneremey z. l Xylem, Inc. Her Hakkı saklıdır. Bu tekn k yazı Xylem tarafından yazıl- mıştır. Flygt b r Xylem markasıdır. Flygt ürünler hakkında daha fazla b lg ç n: www.flygt.com www.anadoluflygt.com.tr