Basınçlı Hav., Kum Çamur PurecHava Bri.ılörü fuelOil Egıos Gaı Kaf"lalı ----+ ısı Eşanjörü ı:ı 9 ] Sulu Yıkama - --~ Ön hlma Havası Hava Bloven Akıskan Hava B!overi Şekil 3: Lakeview'ya Tesis Edilen Yeni Sistem -Tipik HWB Sistemi ilk çalıştırma için gereken enerji, bu giriş odasına yerleştirelen brülörler aracılığıyla çok daha hızlı ve verimli bir şekilde temin edilir. Burada gerektiğinde kullanılmak üzere fuel oil ve doğalgazla çalışan ilave yakıt sistemleri de bulunmaktadır. Yanma Odası yaklaşık 843 °C (1550 °F) tasarım sıcaklığında çalışmaktadır. Reaktörün yapısı yukarı doğru genişleyen biçimdedir. Bu sayede hava hızı düşürülerek kumun ve ağır partiküllerin kaçışı engellenmiş, karbonun yanma süresi artırılmıştır. İlave yakıt tüketimini minimize etmek amacıyla giriş havası, fırından çıkan egzos gazlarını kullanarak gövde borulu bir eşanjörde yaklaşık 1230 °F (665,5 de 0 C)'a ısıtılmaktadır. Isı transferinin azaltılması ve hava giriş sıcaklığının düşürülmesi gerektiği durumlarda kullanılmak üzere gövde borulu eşanjörde hava by-pass sistemi bulunmaktadır. Hava kirliliğini önleme sistemi l 46 Suve ÇevreTeknolojileri• Ocak2012 ıslatma sistemini, sıkıştırmalı bir gaz yıkayıcıyı ve çoklu sabit ventüri gaz yıkayıcıyı ihtiva eder. Yıkama işlemi çıkış gazının sıcaklığını düşürür ve ayrıca gaz içerisindeki külü ve partikülleri sıvı çamur haline getirir. Sıkıştırmalı ve çoklu venti.iri tipindeki gaz yıkayıcıları hem gaz sıcaklığını cli.işi.iri.ir, hem ele gaz içinde kalan ki.illerive partikülleri tutar. Yıkama kademesinden, sıkıştırmalı ve çoklu ventürüli gaz yıkayıcılarından gelen çamurlar, bir ki.il tankında coplanıp dışarıda buluna bir çökeltme lagününe pompalana·. MASTERPIAN Kısa ve uzun vadeli genişlemeyi temin edebilmek amacıyla Bölge İdaresi ve müşavir firmalar, mevcut üç adet CWBZimpro Sistemini devre dışı bırakmaya ve yerlerine 110 kuru US ton kapasitesinde dört adet HWB fırını tesis etmeye Sure.kilEmisyonizleme ~ Si5teml -~, 83C3 Çoklu Ventiıri Gaz Yıkayıcı~, Sıkt~tırmah Gaı Yıkayıcı kül Arıtmaya karar verdiler. Zimpro sisteminin devre dışı bırakılmaya başlamasından, tamamen kapatılmasına kadar geçen süre çok dikkatli bir şekilde planlandı. 1. kademede 2 adet susuzlaştırma dekantöri.i devreye alındı ve TOX3 CWB fırını 60 US ton/gün kapasiteye ayarlandı. Bu sayede herhangi bir ilave Zimpro hattına gerek kalmadan tesis kapasitesi artırılmış oldu. 2. kademede Zimpro oranını yüzde 50 azaltan HWB sistemiyle mücehhez yeni bir TOX4 fırını tesis edildi. 3. kademede daha önceden tesis edilen iki santrifüjlü dekantöri.in ve kek pomplarının yerleri değiştirildi. Bu sayede Zimpro hattının kapasitesi yüzde 25 daha azaltılmış oldu. 4. kademede Clarkson'dan çamurun susuzlaştırlmış olarak gelmesi sayesinde Zimpro sistemleri tamamen devre dışı kaldı. Master planın değişik safhaları Tablo 2'de gösterilmiştir.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=