AB Çevre Faslı Endüstri-Çevre Uyum Çalışmaları Prof. Dr. Ahmet Samsunlu İTÜ Çevre Mühendisliği Bölümü 58 Su ve Çevre Teknolojileri • Eylül• Ekim/ 2010 1. Giriş AB Müzakere fasıllarının tümü 35 başlık altında toplanmış olup, bunlardan birisi de çevredir. Çevre kalitesinin iyileştirilmesi bu konuların en önemlilerinden birisini oluşturmaktadır. Katılım müzakereleri, Türkiye'nin AB Müktesebatını ne kadar sürede kendi iç hukukuna aktarıp yürürlüğe koyacağının ve etkili şekilde uygulanacağının belirlendiği süreçtir. Bu süreçte, müzakere edilecek hususların başında uygulama takvimi ve geçiş süreleri gelmektedir. Topluluğun çevre mevzuatı, yatay konular (ÇED), çevresel bilgiye erişim, iklim değişikliği, hava kalitesinin yönetimi, endüstı·iyel kirliliğin önlenmesi ve risk yönetimi, su kalitesi, atık yönetimi, gürültü, kimyasallar ile doğanın ve biyolojik çeşitliliğin korunması başlıkları altında toplanabilir. AB'nin entegre kirlilik önleme ve kontrolüne ilişkin mevzuatı, tüm alıcı ortamları birlikte değerlendiren kapsamlı bir izin usulü getirmektedir. Bu mevzuat AB'nin sanayi mevzuatının çevre açısından temelini de teşkil etmektedir. Şu anda ülkemizde, çevre ile ilgili entegre bir izin sistemi bulunmamaktadır (Öztürk, www.mozturk.net). AB mükteseplerinin çevreyle ilgili kısmını ilgilendiren uyum çalışmalarının önemli bir bölümü bitirilmiş olmasına rağmen, halen bitirilememiş olanlar ela vardır. Bunlar arasında Endüstriyel Kirlilik Yönetimi konusunda en önemlileri arasında IPPC (Entegre Kirlilik Önleme ve Kontrolü) Yönetmeliği ve Seveso (Tehlikeli Maddeler İçeren Büyük Kazaların Sebebiyet Verdiği Zararların Kontrolü) Yönetmeliği sayılabilir. AB Sanayi Mevzuatının çevre açısından kalbi olarak tanımlanan Entegre Kirlilik Önleme ve Kontrol Direktifi (IPPC) 1996 yılında, Tehlikeli Maddeler İçeren Büyük Kazaların Sebebiyet Verdiği Zararların Kontrolü Direktifi (Seveso) 1996 yılında yayınlanmıştır. Çevre ve Orman Bakanlığı Entegre Kirlilik Önleme ve Kontrol Direktifi (IPPC)'nin 2012'de uyumlaştırılacağını, 2018'cle ise tam uygulamaya geçileceğini; Tehlikeli Maddeler İçeren Büyük Kazaların Sebebiyet Verdiği Zararların Kontrolü Direktifi (Seveso)'nin 2010'da uyumlaştırılacağını, 2014'cle ise tam uygulamaya geçileceğini açıklamıştır (Sarıkaya, 2006).
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=