nerin sınırlı kapasitesi; dozajlama sistemi, pompalar, kontrol üniteleri, ön filtreler vb diğer sistem komponentlerini yüklemeyi zorlaştırmaktadır. 10 m3/saat'lik bir sistem dizayn edip bumı 40 ft'lik bir konteynere yüklemek çözülmesi gereken bir sorundur. Daha kompleks bon.ılama sistemi; taşıma sırasında daha çok zarara maruz kalır. Daha az bon.ılama sadece daha ucuz değil, aynı zamanda daha kolaydır. Multi Port kılıf kullanımı; konteyner içi ve diğer kısıtlı alan gerektiren membran sistemleri için kesinlikle en iyi çözümdür. 3. Korozyonun önlenmesi Azaltılmış borulama işi; sadece malzeme ve işçi maliyeti, yer ve zaman tasarrufu ile ilişkili değildir; ayrıca korozyon riski ile de alakalıdır. Teoride clesalinizasyon sistemlerini limitli veya tamamen korozyona maruz kalmayacak şekilde inşa edebilmek mümkündür, ancak malzeme maliyeti ve pratik çözüm yetersizliği yüzünden efektif değildir. Yaygın olarak yüksek basınç uygulamaları (70 bar), paslanınaz çelik borulama gerektirir. Paslanma ve çatlak oluşumuna bağlı korozyona karşı alınan önlemlerden bağımsız olarak, tuzluluğun 10'000 ppm'den yüksek olduğu durumlarda, paslanınaz çelik malzeme en azından AISI 904 L veya eşdeğer kalitede olmalıdır. Aksi halele birkaç gün içinde küçük deliklerin oluşumu kaçınılmazdır. Multi-Poıt kullanılması halinde, kılı.flann birbirine bağlanınası ile sistem içinde bir manifold oluşturulacağı için komple TO ünitesi korozyon riskinden uzaktır. Paslanmaz çelik bağlantı ağızları kılıfın içine tam otuıtulup kauçuk bir conta ile sızclnmazlık sağlanınaktaclır. Kaynak veya harici bir parça kullanılmamaktadır. Piyasada metal olmayan kılıf bağlantı ağızları mevcuttur ancak bunlar 20 bar basınca kadar kullanılabilmektedir. Bu işletıne basıncında zaten bol 58 Su ve Çevre Teknolojileri • Sayı 28 • Eylül-Ekim rulama sistemi ele genel olarak metal olmayan kompozit malzemelerden oluşmaktadır. 4. Hidrolik dizayna etkisi Çok sayıda kılıfı birbirine Multi-Poıt dizayn ile bağlayarak kılıf içinde besleme bağlantı ağzı ile diğer kılıfa bağlandığı ve buradan beslemenin yapıldığı tam karşıdaki Side-Poıt arasında bir besleme alanı oluşmaktadır. Bu besleme alanı içinde kılıf kapağını oluşturan komponentler ele mevcut olduğundan, bu tarz bir dizaynın komple sistem basıncı üzerindeki etkisini değerlendirmek önemlidir. Bağlantı ağızlarından kaynaklanan basınç kaybı kolaylıkla hesaplanabilir. Önceden taıtıştığımız dizayn çalışması aşağıdaki basınç kaybı hesaplamasına taban teşkil etınektedir. Tek kademeli sistemde; 24 kılıf 1960 m3/saat ile beslenmektedir. Bu hesaplamada, 2 adet 12 kılıfın bağlanması ile görece daha yüksek bir yapının varlığı sonucu elde edilse ele ters basıncın maksimum alınması sebebiyle yararlı bir kabuldür. Bağlantı ağzı çapı değiştirilebilir ve sonuçta yarıya kadar azaltılabilir-proses akımı boyunca 4 inç'ten 3 inç'e ve son olarak da 2 inç'e düşer. Bu bir deniz suyu clesalinizasyon sistemi olduğu için bağlantı ağızlarının super duplex paslanınaz çelik malzemeden olması gerektiğinden, maliyet düşürme amacıyla bağlantı ağzı çap boyutu kısıtlıdır. Bu konfigürasyonun borulaması, birer besleme ve atık manifolclu ile her bir kılıfın her iki ucundan besleme ve atık olmak üzere birer borulama hattından oluşmaktadır. Basınç kaybı hesaplamaları toplam 1,44 bar (6,88 kW/saat) dengeleme yapılması gerektiğini göstermektedir ki bu maliyetleri etkileyecek önemli bir değerdir. Aynı hesaplama MultiPoıt kılıflardan oluşan dizayn için yapıldığında, sadece 0,6 kW/saat bulunur. Kılıf kapağından oluşan basınç kaybı küçük ve ihmal edilebilir bir değerdir. Debinin büyük kısmı bu komponentin çevresinden dolaştığı için büyük bir engel gibi görünse ele etkisi kısıtlıdır. Ayrıca konik dizayndan dolayı kılıf kapağının çevresinde kalan alan ela en azından bağlantı ağzı ile aynı çapa eşittir. Dahası kılıf kapağını taşıyan ana komponentin yapısı suyun içinden geçmesine olanak verecek şekildedir. Her bir kılıf ile basınç kaybı azalır çünkü her bir kılıfa giren besleme akımı, son kılıfta 8,21 m3/saat olacak şekilde düşmektedir. Bu hesaplama bağlantı ağzı boyutuna ve beliıtilen hidrolik parametrelere göre yapılmıştır, uygulamadan uygulamaya farklılık gösterebilir. Daha gelişmiş dizayn yaklaşımı 4 inç bağlantı ağzına göredir ancak bağlantı ağzının çapının kaç olması gerektiği diğer parametrelere bağlı olarak değerlendirilmesi gereken bir sorudur. 5. Sonuçlar a) Multi-Poıt kılıflar kullanılarak yapılan dizayn ile kılıf maliyetleri hemen hemen aynı seviyede (üreticiden üreticiye değişkenlik gösterebiliı) tutularak paslanmaz çelik borulama maliyeti % 50 düşürülebilmektedir. b) Multi-Poıt çözümleri daha az boş alan ve düşük taban alanı gerektirirler. Özellikle konteyner içi uygulamalar göz önünde tutulmalıdır. c) Bakım ve onarım işleri daha hızlıdır, sistemi yeniden başlatmak herhangi bir sökıne ve takma işlemi olmadığından daha güvenli ve kolaydır. el) Ünite üzerindeki manifold çıkarıldığı için korozyon etkisi ciddi ölçüde düşmektedir. e) Multi-Poıt dizayn ile End-Poıt kılıflardan oluşan bir sistemde manifold ve borulamadan kaynaklanan basınç kaybının üçte biri oranında basınç kaybı gözlenir. Multi-Port dizayn enerji maliyetlerinde 1/lO'a varan oranda tasarruf sağlar. f) İşleticiler, yatırım maliyeti kadar işletıne maliyetlerini de göz önünde tutmalıdırlar. •
RkJQdWJsaXNoZXIy MTcyMTY=