Su ve Çevre Dergisi 112.Sayı (Kasım 2017)

60 Su ve Çevre Teknolojileri / Kasım 2017 suvecevre.com REHBER Düşme için emniyetler ve taşıyıcılar gibi ızgara temizleyiciler de gösterilmemiştir. x 1 , x 1 , x 3 , x 4 , y 1 ,y 1 ,y 1 ,y 1 , z 1 , z 1 , α üretici talimatlarına göre olacaktır. (y 4 geçiş için ve servis evresine yükselme için ızgara tarafında gereken genişliğe yükseltilmelidir.) Dikey çubuk ızgara yapısı ana boyutları (m olarak) (DIN 19554) Şekil Ek-3.2-2. Dik çubuk ızgara yapısı (DIN 19554) • Izgara çubuklarındaki taban eğimi, hidrolik ihtiyacı kar- şılayabilmelidir. • y 4 , geçiş ve servis evresine yükselme için ızgara tarafında gerekli genişlikte olmalıdır. • Yapıdaki diğer girinti ve boşluklar üretici firma verilerine göre alınmalıdır. • Yanal girintiler (y 3 ) ızgara yapısına ve üretici firma bilgi- lerine göre hesaplanabilir. • En büyük ızgara çerçevesi genişliği y1 ve en yakın duvara olan mesafe y 4 uygun bir şekilde seçilir. 1: Izgara yolu dış sınırları 2: En yakın duvar 3: Dikey simetri düzlemi x1,x2,x3 bölme açıklığı a,t,w max ,z 1 ,b,e,l,y 1 ,y 2 ,y 3 ,y 4 için şekil 5.7’ye bakınız. α: Izgaraların eğim açısı z 2 : Girinti derinliği